Sherrill vrea să blocheze petrolierele rusești la New Jersey

Ce vrea să facă Sherrill?

Mikie Sherrill, guvernatoarea New Jersey, a anunțat că se pregătește să împiedice sosirea petrolierele rusești în porturile din jurisdicția ei. Ea consideră înțelegerea energetică dintre Trump și Putin „coruptă și ilegală”. Conform Financial Times, Sherrill evaluează opțiuni concrete pentru a împiedica descărcarea încărcăturilor cu motorină rusească în statul său, care găzduiește cel mai mare hub de import și distribuție a petrolului pe coasta de est a SUA.

Guvernatoarea a explicat că acordul ar favoriza bugetul președintelui rus în detrimentul consumatorilor americani și al Ucrainei, un aliat democratic. „Donald Trump nu întreprinde niciun efort pentru a coborâ prețurile la benzină, motorină sau alte costuri”, a afirmat ea, subliniind că înțelegerea privind motorina este juridic contestabilă și că ea analizează căi pentru a o bloca la intrarea într-un port din New Jersey.

Ce nave sunt implicate?

Trei petroliere, dintre care unul figurează pe lista neagră a SUA și altul pe cea a Uniunii Europene, sunt pe cale să ajungă în porturile americane în zilele următoare alegerilor de mijloc de mandat. Aceste transporturi, cu o capacitate combinată de aproximativ 140.000 de tone, sunt primele autorizate de autoritățile americane în baza acordului recent prin care Trump a scutit motorina rusească de sancțiuni, cu scopul de a atenua creșterea prețurilor la combustibili și de a susține republicanii în efortul de a păstra controlul asupra Congresului. Navele au plecat din Sankt Petersburg la începutul lunii curente, imediat după anunțul lui Trump din 9 octombrie.

Una dintre nave, Agioi Fanendes, inițial semnaliza New York-ul ca destinație, dar proprietarul său, Eastern Mediterranean Maritime, a comunicat că nava „procedează pentru comenzi”, deoarece portul de descărcare nu este încă confirmat. Aceasta se află pe o rută prin Oceanul Atlantic de Nord cu destinația SUA. Semnalizarea „pentru comenzi” indică faptul că nava așteaptă instrucțiuni suplimentare de la proprietar. Celelalte două vase sunt petrolierul Talisman, deținut de Rusia, care tocmai a traversat Canalul Mânecii, și petrolierul Leruo, deținut de Hong Kong, care a urmat Agioi Fanendes prin Marea Nordului. Talisman este sancționat atât de autoritățile europene, cât și de cele americane, în timp ce Leruo figurează pe listele negre ale Uniunii Europene, Marii Britanii și Canadei. Ambele nave au semnalizat „Coasta Atlanticului” ca destinație.

Înțelegerea energetică dintre Trump și Putin a stârnit o reacție violentă din partea politicienilor democrați și a unor republicani, care au cerut președintelui SUA să anuleze acordul, avertizând că ar putea fi ilegal. Departamentul de Trezorerie al SUA a emis o licență generală care autorizează temporar tranzacțiile cu motorină rusească, însă democrații susțin că aceasta nu este valabilă din punct de vedere legal, având în vedere că Congresul a adoptat Legea privind încetarea importului de petrol rusesc în 2022.

Cum reacționează politicienii?

Claire McCleskey, partener la Clarity Consulting Compliance și fost oficial al Trezoreriei, a menționat că există o verificare strictă asupra acestor transporturi, ceea ce determină unele companii să evite implicarea din motive de risc reputațional, în timp ce altele ar putea profita pentru a se asigura că Trump va încheia mai multe acorduri energetice cu Rusia după alegeri. „Pe lângă ruși, companiile din afara SUA, Uniunii Europene și Marii Britanii sunt cele mai mari beneficiare, deoarece acum pot transfera motorină rusească către țări terțe fără teama de sancțiuni americane”, a adăugat ea.

Luni, democoți de rang înalt și senatorul republican Thom Tillis au avertizat companiile americane că vor fi supuse unor investigații dacă vor facilita importul de motorină rusească în Statele Unite. Marți, senatorul democrat Richard Blumenthal, membru al comisiei pentru forțe armate din Senat, a trimis o scrisoare către două companii de transport maritim care dețin petrolierele respective, solicitând retragerea navelor destinate pentru „livrare ilegală”. Deși rămâne neclar ce puteri exacte deține Sherrill pentru a bloca petrolierele la intrarea în porturile din New Jersey, amenințarea ei intensifică presiunea asupra companiilor, care sunt încurajate de administrația Trump să cumpere și să manipuleze motorină. Portul New York și statul New Jersey constituie principalele centre de import, depozitare și distribuție a petrolului pe coasta de est a SUA, cu cea mai mare parte a infrastructurii petroliere concentrate pe partea din New Jersey a portului New York.